Dezeñu jerál eskada nian
Dezeñu jerál eskada nian
Dezeñu husi pasu sira ne'ebé fila
Dezeñu husi pasu sira ne'ebé fila
Dezeñu modelu etapa
Dezeñu modelu etapa
Dezeñu ho tali-arku
Dezeñu ho tali-arku

Rekomendasaun sira
Desviasaun hosi fórmula konveniénsia nian hosi 12.5%
  • Ami rekomenda atu hamenus númeru pasu sira nafatin iha 1
  • Profundidade pasu ne'ebé la sufisiente: 260 mm
  • Ami rekomenda atu aumenta projesaun F iha 20 mm
  • Eskada nia ângulu inklinasaun ne'ebé konveniente 36.9°
    Eskada sira ne'ebé la konveniente

    Dadus inisiál
    Eskada nia aas 2520 mm
    Eskada nia naruk ne'ebé loke iha planu 1850 mm
    Plataforma nia luan 800 mm
    Etapa sira iha voo leten 5
    Etapa sira baía klaran 2
    Etapa sira iha voo kraik 3
    Etapa rotativa sira 6
    Etapa nia mahar 50 mm
    Overhang husi eskada sira 50 mm

    Rezultadu sira kalkulasaun nian
    Tali leten nia naruk tomak 1574 mm
    Komprimentu husi parte oin husi tali arku nian 1313 mm
    Komprimentu tali klaran tomak 1049 mm
    Komprimentu husi parte oin husi tali klaran 788 mm
    Tali kraik nia naruk tomak 1311 mm
    Komprimentu husi parte oin husi tali kraik 1050 mm
    Tali arku nia mahar 196 mm
    Distánsia iha tali entre tesi sira ba pasu sira 263 mm
    Eskada nia ângulu 36.9° husi nivel andar

    Profundidade pasu nian 260 mm
    Altura pasu nian 158 mm
    Riser nia aas 108 mm


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